Hier ein kleines Mini-Update für den Sektor Rohrpost, speziell zur Route „Rote Gefahr“:
Im Mai 2021 hatten Lud W. und Paul B. beschlossen, die Route „Rote Gefahr“ auszubouldern, die vor Jahren beräumt werden musste und seitdem ein offenes Projekt im Dornröschenschlaf war. Die Crux vom 3.BH zum 4.BH erwies sich als ziemlich knifflig und zudem auch noch etwas moralisch (Rechtsquerung an Mini-Leisten und dann zum Rippenuntergriff hoch und mit diesem weiter hoch bis in den „Querdenker“). Man klettert dabei links des 4.BH der ehemaligen Tour und nicht mehr ganz die diagonale Linie, sondern erst hoch und quert zum Schluss im „Querdenker“ nach rechts zum Umlenker. Anfang Herbst konnten wir dann schließlich alle Züge zusammensetzen und es begann das Warten auf gute Bedingungen, um einen roten Punkt an die Tour zu bekommen. Eine Reihe von Tagen gingen zwischen September und Dezember dann für diese Versuche drauf ohne den erhofften Erfolg (mal zu warm, mal zu kalt, mal zu schwach…bekanntes Spiel).
Am 01. Januar 2022 klappte der ersehnte Rotpunktdurchstieg bis zum unteren Umlenker, bis wohin die „Rote Gefahr“ eben zuvor auch ging (der obere Teil ist und bleibt damit vorerst offenes Projekt). Schwierigkeitsmäßig dürfte sich das Ganze bei 9+/10- (Franz. 8a) abspielen, wobei die Tour für große Leute in der Crux wahrscheinlich noch kniffliger ist (zumindest mit unserer Fuß-zur-Hand-Beta). Auf Vorschlag von Gerald wäre es vielleicht sinnvoll, die Neuversion evtl. mit dem Namen „Alarmstufe Rot“ zu versehen. Dann könnte man zwischen alter Version und neuer Version klar unterscheiden.
Relativ schnell danach haben Lud und ich dann beschlossen, dass es eigentlich noch cooler wäre, wenn man oben nicht nach rechts queren würde, sondern gerade weiterklettern könnte, um die Linie noch besser zu machen. Gesagt, getan - zwei Haken als neuer Umlenker gesetzt und noch einen Haken beim großen Untergriff unten, um die moralische Stelle zu entschärfen und natürlich viel Putzarbeit. Und schon ging das Projektieren weiter. Die neu hinzu gekommenen Ausstiegsmeter fügen dabei noch eine bewegungsmäßig fantastische 2.Crux hinzu, die für sich vielleicht so 8+/9- wäre, aber bei der die Schwierigkeit über viele Züge hinweg einfach nicht nachlässt, während man von unten noch gut gepumpt ist und sich auch immer mehr vom letzten Bolt in Richtung Umlenker kämpft (nun aber perfektes Fluggelände).
Am 11. April 2022 gelang dann endlich auch der Durchstieg dieser wirklich sternchen-würdigen Tour, die wir wegen Luds sehr, sehr großen Beitrag hier auf den Namen „La via del Gocho“ taufen möchten (Gochos nennen sich die Leute in Merida, wo er herkommt). Lud war davor im März schon zweimal ganz nah dran, hat mich aber liebenswerter Weise überredet, da auch richtig Gas mit ihm zu geben. Die Schwierigkeit schätze ich als 10- sein. Nach den vielen Versuchen kann ich leider nur schwer sagen, ob das wirklich realistisch ist. Ich denke Lud und mir kommen die extrem kleingriffigen Züge sehr entgegen. In Relation zu „Roter Baron“ und „Rote Gefahr“/“Alarmstufe Rot“ und „Terra Nova“ erscheint die Einstufung aber ziemlich passend. In jedem Fall bieten kühlere Bedingungen (am besten zwischen 7°C und 15°C, plus ein bisschen Wind) die allerbesten Voraussetzungen.
Topic Author